針對目前各個城市停車難問題,城市福州車牌識別系統(tǒng)是由數(shù)位交通研究、通信電子、IT網絡等領域的一批科研人員經過一年多時間研發(fā)而成,系統(tǒng)主要包括:
1、城市道路非法停車實時監(jiān)控系統(tǒng) 運用創(chuàng)新技術對道路非法停車進行實時電子監(jiān)控 并及時上報管理系統(tǒng),是設置在路邊的電子警察。
2、城市道路車牌識別系統(tǒng) 把 “方便使用、注重引導、人性化服務”作為目標而設 計,其智能化、信息化和集中化的管理不但大地提高了城市道路停車的管理水平,其靈活的差異化費率可以用于調控停車需求和停車資源。使得停車資源得到更加合理的配置,提高資源的利用率,促進提升資源供給。
3、 停車引導系統(tǒng) 不但大大方便了車主停車,也提高了停車資源的利用率。
二、城市車牌識別系統(tǒng)方案的具體介紹
1、停車場停車智能引導系統(tǒng)
A、 車位探測器能準確的探測到來車,把探測到的信息通過射頻的方式傳遞給引導屏控制器。
B、 距離較遠的車位探測器,把探測到的信息通過RF中續(xù)傳遞給引導屏控制器,從而保 證各個角落的探測信息都能實時準確的傳遞給引導屏控制器。
C、 引導屏控制器通過GPRS把所有探測到的信息實時上傳給數(shù)據處理中心進行處理。
D、 數(shù)據處理中心把處理過的探測數(shù)據通過GPRS實時的下傳給引導屏控制器,實時的把車位情況顯示在大屏幕上。
2、停車智能引導系統(tǒng)的效果和優(yōu)勢
A、 能快速引導車輛迅速找到空車位,大的節(jié)約了車主尋找車位時間,從而提高了車位 使用效率。
B、 地磁探測車位技術較聲波探測抗干擾性強,探測精度高,對比聲波車位探測 還具備成本優(yōu)勢,性價比高。